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はどちらが良いですか:Chrysler Sebringはマツダ 323?
Chrysler Sebring
マツダ 323
理由7つ理由-購入するにはChrysler Sebring
-
もっと圧縮
48% 又は 8.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 9.4 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
14% 又は 12.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 75.3 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
41% 又は 62 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 88 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
56% 又は 168 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1600 rpm. トルク 132 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
31% 又は 659 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2148 cc エンジン容量 1489 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
64 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
理由2つ理由-購入するにはマツダ 323
-
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
10%又は255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2765 mm ホイールベース 2510 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler Sebringvs。マツダ 323
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Chrysler Sebring 815 mm もっと.
4850 mm 長さ 4035 mm 長さ -
幅
Chrysler Sebring 148 mm もっと.
1843 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
Chrysler Sebring 92 mm もっと.
1497 mm 高さ 1405 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
9.4
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
75.3 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
88 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1600 rpm.
トルク
132 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
2148 cc
エンジン容量
1489 cc
燃費
燃料タンク容量
64 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4035 mm
幅
1843 mm
幅
1695 mm
高さ
1497 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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