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はどちらが良いですか:Citroen C5はトヨタ 86?
Citroen C5
トヨタ 86
理由8つ理由-購入するにはCitroen C5
-
もっとトルク
29% 又は 88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
53% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
49% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
53% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
66% 又は 385 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.7 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
理由6つ理由-購入するにはトヨタ 86
-
ピストンストローク もっと
1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.8 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
36%又は74 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
25%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
12%又は153 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1430 kg 重量 1277 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2730 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:Citroen C5vs。トヨタ 86
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Citroen C5 300 kg もっと.
2000 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Citroen C5 266 mm もっと.
4500 mm 長さ 4234 mm 長さ -
高さ
Citroen C5 404 mm もっと.
1689 mm 高さ 1285 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
230 mm 最低地上高 124 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1608-1630 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84.8 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
2000 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1430 kg
重量
1277 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4234 mm
高さ
1689 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
230 mm
最低地上高
124 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1608-1630 mm
後輪トラック
1539 mm
又は他モデルをご選択ください:
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