はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはマツダ 121?


ダイハツ クオーレ
マツダ 121
ダイハツ クオーレ
マツダ 121

理由4つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. もっと0~100 kmhの加速度
    12% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.6 秒 0~100 kmhの加速度 17.4 秒 0~100 kmhの加速度
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    13% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    61% 又は 385 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    630 kg 重量 1015 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    6% 又は 146 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2446 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはマツダ 121

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    56%又は12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 21.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    19%又は15.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    27%又は16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    36%又は38 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 105 Nm @ 2500 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    135 km/h 最高速度 155 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    52%又は906 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 1753 cc エンジン容量
  9. より少ない 燃費(街中)
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 燃料タンク容量
    24%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    32 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    26%又は64 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    186 l 最小トランク容量 250 l 最小トランク容量
  12. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。マツダ 121

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    マツダ 121 31%又は470 kg もっと.
    1040 kg 最大許容重量 1510 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    マツダ 121 14%又は518 mm もっと.
    3310 mm 長さ 3828 mm 長さ

  7. マツダ 121 15%又は239 mm もっと.
    1395 mm 幅 1634 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ クオーレ 110 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1330 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    145/70 R12 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1429 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1384 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.5
圧縮
21.5
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
82.5 mm
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
14.8 秒
0~60 mphの加速度
16.5 秒
最高速度
135 km/h
最高速度
155 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
1753 cc
0~100 kmhの加速度
15.6 秒
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
250 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
1510 kg
重量
630 kg
重量
1015 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
3
寸法
長さ
3310 mm
長さ
3828 mm
1395 mm
1634 mm
高さ
1440 mm
高さ
1330 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/70 R12
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1429 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1384 mm
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