はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレは日産 ノート?

理由2つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

1. より少ない 重量
   73% 又は 460 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   630 kg 重量

   1090 kg 重量

2. より少ない ホイールベース
   13% 又は 300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2300 mm ホイールベース

   2600 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するには日産 ノート

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   21%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   12 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   3%又は2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   81 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   15%又は11.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   66.6 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   55%又は54 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   44 馬力 もっと高いエンジン出力

   98 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   53%又は75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   67 Nm @ 3800 rpm. トルク

   142 Nm @ 4400 rpm. トルク

7. もっと エンジン容量
   29%又は351 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   847 cc エンジン容量

   1198 cc エンジン容量

8. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   30%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

9. もっと 燃料タンク容量
   22%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   32 l 燃料タンク容量

   41 l 燃料タンク容量

10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    4 シート

    5 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。日産 ノート

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   日産 ノート 24%又は325 kg もっと.
   

   1040 kg 最大許容重量

   1365 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   3 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   日産 ノート 19%又は790 mm もっと.
   

   3310 mm 長さ

   4100 mm 長さ

7. 高さ
   日産 ノート 6%又は95 mm もっと.
   

   1440 mm 高さ

   1535 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   145/70 R12 前タイヤサイズ

   185/70 R14 88S 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1220 mm 前輪トラック

   1480 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1210 mm 後輪トラック

    1485 mm 後輪トラック