はどちらが良いですか:Ferrari FFはHyundai H-1?


Ferrari FF
Hyundai H-1
Ferrari FF
Hyundai H-1

理由12つ理由-購入するにはFerrari FF

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 490 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    660 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    35% 又は 242 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    683 Nm @ 6000 rpm. トルク 441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    155 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    335 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    60% 又は 3765 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6262 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    295% 又は 10.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.7 秒 0~100 kmhの加速度 14.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    91 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  10. より少ない 重量
    15% 又は 269 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1790 kg 重量 2059-2135 kg 重量
  11. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 3-6 シート
  12. より少ない ホイールベース
    7% 又は 210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2990 mm ホイールベース 3200 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはHyundai H-1

  1. もっと 圧縮
    25%又は4.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.3 圧縮 16.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    22%又は20.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75.2 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    15.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    56%又は129 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    360 (579 g/mile) CO2排出 231 (372 g/mile) CO2排出
  5. もっと 最小トランク容量
    82%又は2061 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    450 l 最小トランク容量 2511 l 最小トランク容量

中立理由:Ferrari FFvs。Hyundai H-1

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Hyundai H-1 5%又は243 mm もっと.
    4907 mm 長さ 5150 mm 長さ

  6. Ferrari FF 33 mm もっと.
    1953 mm 幅 1920 mm 幅
  7. 高さ
    Hyundai H-1 29%又は556 mm もっと.
    1379 mm 高さ 1935 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR 20; 295/35 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1676 mm 前輪トラック 1685 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1660 mm 後輪トラック 1660 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    8.5J х 20; 10.5J х 2 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
圧縮
12.3
圧縮
16.4
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
91 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
683 Nm @ 6000 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
13.9 秒
最高速度
335 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
6262 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
91 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
360 (579 g/mile)
CO2排出
231 (372 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
450 l
最小トランク容量
2511 l
重量
1790 kg
重量
2059-2135 kg
シート
4
シート
3-6
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4907 mm
長さ
5150 mm
1953 mm
1920 mm
高さ
1379 mm
高さ
1935 mm
ホイールベース
2990 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 295/35
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1676 mm
前輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1660 mm
ホイールリムサイズ
8.5J х 20; 10.5J х 2
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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