はどちらが良いですか:Fiat Bravoはスズキ スイフト?

理由15つ理由-購入するにはFiat Bravo

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   1% 又は 1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80.5 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   8% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   7% 又は 8 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   47% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   300 Nm @ 1500 rpm. トルク

   160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   195 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   38% 又は 600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

10. より少ない 燃費（高速道路）
    5% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

    4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

11. より少ない 燃費（街中）
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    6.3 l/100 km 燃費（街中）

    6.4 l/100 km 燃費（街中）

12. もっと燃料タンク容量
    35% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    57 l 燃料タンク容量

    37 l 燃料タンク容量

13. もっと最小トランク容量
    34% 又は 135 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    400 l 最小トランク容量

    265 l 最小トランク容量

14. もっと最大トランクスペース
    51% 又は 596 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1175 l 最大トランクスペース

    579 l 最大トランクスペース

15. もっとブレーキでの最大牽引重量
    23% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由7つ理由-購入するにはスズキ スイフト

1. もっと 0～100 kmhの加速度
   5%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.5 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない CO2排出
   13%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   129 (208 g/mile) CO2排出

   114 (183 g/mile) CO2排出

3. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 6 欧州排出基準

4. より少ない hC
   25%又は100 kg
   

   500 kg hC

   400 kg hC

5. より少ない 重量
   30%又は305 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1320 kg 重量

   1015 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   9.6 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2450 mm ホイールベース

中立理由:Fiat Bravovs。スズキ スイフト

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   Fiat Bravo 450 kg もっと.
   

   1830 kg 最大許容重量

   1380 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Fiat Bravo 496 mm もっと.
   

   4336 mm 長さ

   3840 mm 長さ

7. 幅
   Fiat Bravo 57 mm もっと.
   

   1792 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 高さ
   Fiat Bravo 18 mm もっと.
   

   1498 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16 前タイヤサイズ

   185/55 R16 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1538 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1532 mm 後輪トラック

    1525 mm 後輪トラック