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はどちらが良いですか:Fiat Puntoは日産 マイクラ?
Fiat Punto
日産 マイクラ
理由10つ理由-購入するにはFiat Punto
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
135 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
21 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 179 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
40% 又は 3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
39% 又は 155 kg
400 kg hC 555 kg hC -
もっと最大トランクスペース
3% 又は 26 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1030 l 最大トランクスペース 1004 l 最大トランクスペース -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.0 m 旋回半径 10.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2510 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するには日産 マイクラ
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もっと 圧縮
37%又は5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.8 圧縮 15.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
72 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
6%又は14 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
206 Nm @ 1750 rpm. トルク 220 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
6%又は93 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1368 cc エンジン容量 1461 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
43%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.2-3.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 3.1-3.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
52%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.3 l/100 km 燃費(街中) 3.5-3.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
52%又は44 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
129 (208 g/mile) CO2排出 85 (137 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6b 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
8%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
275 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
15%又は170 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1170 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Fiat Puntovs。日産 マイクラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
3/5 ドア 5 ドア -
長さ
Fiat Punto 66 mm もっと.
4065 mm 長さ 3999 mm 長さ -
幅
日産 マイクラ 3%又は56 mm もっと.
1687 mm 幅 1743 mm 幅 -
高さ
Fiat Punto 35 mm もっと.
1490 mm 高さ 1455 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15 前タイヤサイズ 185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1473 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1466 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.8
圧縮
15.5
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
206 Nm @ 1750 rpm.
トルク
220 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.1 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
179 km/h
エンジン容量
1368 cc
エンジン容量
1461 cc
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
3.1-3.4 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
3.5-3.8 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
85 (137 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6b
HC
400 kg
HC
555 kg
重量と容量
最小トランク容量
275 l
最小トランク容量
300 l
最大トランクスペース
1030 l
最大トランクスペース
1004 l
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
555 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1170 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
10.3 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
4065 mm
長さ
3999 mm
幅
1687 mm
幅
1743 mm
高さ
1490 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前輪トラック
1473 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1466 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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