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はどちらが良いですか:Fiat Puntoは日産 ピクソ?
Fiat Punto
日産 ピクソ
理由12つ理由-購入するにはFiat Punto
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
50% 又は 67 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
135 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
56% 又は 116 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
206 Nm @ 1750 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
27% 又は 372 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1368 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
100% 又は 8.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.5 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
22% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
53% 又は 146 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
275 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
64% 又は 663 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1030 l 最大トランクスペース 367 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
80% 又は 800 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由11つ理由-購入するには日産 ピクソ
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もっと 圧縮
11%又は1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.8 圧縮 11 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
72 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
7%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
11%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.3 l/100 km 燃費(街中) 6.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
13%又は0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.34 抵抗係数 Cd 0.3 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
9%又は11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
129 (208 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
300%又は300 kg
400 kg hC 100 kg hC -
より少ない 重量
27%又は245 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1155 kg 重量 910 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.0 m 旋回半径 9.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2510 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:Fiat Puntovs。日産 ピクソ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
3/5 ドア 5 ドア -
長さ
Fiat Punto 500 mm もっと.
4065 mm 長さ 3565 mm 長さ -
幅
Fiat Punto 87 mm もっと.
1687 mm 幅 1600 mm 幅 -
高さ
Fiat Punto 20 mm もっと.
1490 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15 前タイヤサイズ 55/65 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1473 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1466 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
11
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
135 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
206 Nm @ 1750 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
8.1 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1368 cc
エンジン容量
996 cc
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.3
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
HC
400 kg
HC
100 kg
重量と容量
最小トランク容量
275 l
最小トランク容量
129 l
最大トランクスペース
1030 l
最大トランクスペース
367 l
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
200 kg
重量
1155 kg
重量
910 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.0 m
旋回半径
9.0 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
4065 mm
長さ
3565 mm
幅
1687 mm
幅
1600 mm
高さ
1490 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
55/65 R14
前輪トラック
1473 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1466 mm
後輪トラック
1400 mm
又は他モデルをご選択ください:
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