はどちらが良いですか:Ford C-MAXはJaguar X-type?


Ford C-MAX
Jaguar X-type
Ford C-MAX
Jaguar X-type

理由7つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっと圧縮
    33% 又は 5.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.75 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    24% 又は 21.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 66.8 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    27% 又は 74 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 196 Nm @ 4100 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    56% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    45% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    66% 又は 9.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 14.3 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由10つ理由-購入するにはJaguar X-type

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと シリンダー穴
    10%又は8.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 81.6 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    23%又は36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 156 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと 最高速度
    25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    29%又は600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 2099 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    14%又は1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 61 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    86%又は387 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    65 l 最小トランク容量 452 l 最小トランク容量
  10. より少ない 重量
    4%又は51 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1501 kg 重量 1450 kg 重量

中立理由:Ford C-MAXvs。Jaguar X-type

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ford C-MAX 285 kg もっと.
    2225 kg 最大許容重量 1940 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Jaguar X-type 3%又は153 mm もっと.
    4519 mm 長さ 4672 mm 長さ

  7. Ford C-MAX 39 mm もっと.
    1828 mm 幅 1789 mm 幅
  8. 高さ
    Ford C-MAX 264 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1430 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1557 mm 前輪トラック 1522 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1569 mm 後輪トラック 1537 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.75
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
66.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
81.6 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
156 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
196 Nm @ 4100 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
2099 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
14.3 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
61 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
452 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
1940 kg
重量
1501 kg
重量
1450 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4672 mm
1828 mm
1789 mm
高さ
1694 mm
高さ
1430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1522 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1537 mm
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