はどちらが良いですか:Ford C-MAXはレクサス IS?


Ford C-MAX
レクサス IS
Ford C-MAX
レクサス IS

理由7つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっと圧縮
    38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    60% 又は 6.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    53% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    62% 又は 7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.9 l/100 km 燃費(街中) 12.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    8% 又は 124 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1501 kg 重量 1625 kg 重量
  7. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由9つ理由-購入するにはレクサス IS

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    15%又は12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    50%又は121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 241 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    23%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    25%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    9%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    79%又は241 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    65 l 最小トランク容量 306 l 最小トランク容量
  9. より少ない 旋回半径
    12%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径

中立理由:Ford C-MAXvs。レクサス IS

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Ford C-MAX 125 kg もっと.
    2225 kg 最大許容重量 2100 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2067 mm ミラーを含んだ幅 2027 mm ミラーを含んだ幅
  7. 折り曲げたミラー付きの幅
    1858 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1811 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  8. 長さ
    レクサス IS 3%又は162 mm もっと.
    4519 mm 長さ 4681 mm 長さ
  9. 高さ
    Ford C-MAX 264 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1430 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1557 mm 前輪トラック 1534 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1569 mm 後輪トラック 1539-1549 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ 7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
最高速度
180 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
306 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
2100 kg
重量
1501 kg
重量
1625 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2027 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1811 mm
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4681 mm
高さ
1694 mm
高さ
1430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17;
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
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