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はどちらが良いですか:Ford C-MAXはPeugeot 3008?
Ford C-MAX
Peugeot 3008
理由3つ理由-購入するにはFord C-MAX
-
もっと燃料タンク容量
12% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
もっと最大トランクスペース
14% 又は 233 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1715 l 最大トランクスペース 1482 l 最大トランクスペース -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由13つ理由-購入するにはPeugeot 3008
-
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
10%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
4%又は61 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
10%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
15%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
4%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.9 l/100 km 燃費(街中) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
9%又は9 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
113 (182 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
88%又は455 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
65 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
20%又は300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
15%又は201 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1501 kg 重量 1300 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9%又は0.93 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 10.67 m 旋回半径
中立理由:Ford C-MAXvs。Peugeot 3008
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Ford C-MAX 255 kg もっと.
2225 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2067 mm ミラーを含んだ幅 2098 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1906 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford C-MAX 72 mm もっと.
4519 mm 長さ 4447 mm 長さ -
幅
Peugeot 3008 1%又は13 mm もっと.
1828 mm 幅 1841 mm 幅 -
高さ
Ford C-MAX 79 mm もっと.
1694 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1557 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1569 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
113 (182 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
1715 l
最大トランクスペース
1482 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
1970 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1501 kg
重量
1300 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
10.67 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2098 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1906 mm
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4447 mm
幅
1828 mm
幅
1841 mm
高さ
1694 mm
高さ
1615 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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