はどちらが良いですか:Ford FusionはSaab 9-3?


Ford Fusion
Saab 9-3
Ford Fusion
Saab 9-3

理由6つ理由-購入するにはFord Fusion

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    3% 又は 6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    181 馬力 もっと高いエンジン出力 175 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    22% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    19% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    34% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.2 l/100 km 燃費(街中) 15.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと最小トランク容量
    6% 又は 28 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量

理由7つ理由-購入するにはSaab 9-3

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 10.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は11.75 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.45 mm ピストンストローク 88.2 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    5%又は14 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    251 Nm @ 4320 rpm. トルク 265 Nm @ 2500 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    17%又は297 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量
  6. より少ない 重量
    9%又は135 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1575 kg 重量 1440 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    7%又は175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース

中立理由:Ford Fusionvs。Saab 9-3

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Ford Fusion 237 mm もっと.
    4872 mm 長さ 4635 mm 長さ

  6. Ford Fusion 90 mm もっと.
    1852 mm 幅 1762 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Fusion 12 mm もっと.
    1478 mm 高さ 1466 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/50 R17 前タイヤサイズ 215/60 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1524 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1506 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.5
ピストンストローク
76.45 mm
ピストンストローク
88.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79 mm
シリンダー穴
80.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
175 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
トルク
265 Nm @ 2500 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1796 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
15.5 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
425 l
重量
1575 kg
重量
1440 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4872 mm
長さ
4635 mm
1852 mm
1762 mm
高さ
1478 mm
高さ
1466 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
215/60 R15
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1524 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1506 mm
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