はどちらが良いですか:Ford ProbeはPeugeot 307?

理由6つ理由-購入するにはFord Probe

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   18% 又は 29 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   165 馬力 もっと高いエンジン出力

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと最高速度
   12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   208 km/h 最高速度

4. もっと0～100 kmhの加速度
   29% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.3 秒 0～100 kmhの加速度

5. より少ない 重量
   29% 又は 352 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1226 kg 重量

   1578 kg 重量

6. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2+2 シート

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 307

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   38%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（街中）
   39%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.6 l/100 km 燃費（街中）

   7.7 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない ホイールベース
   2 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2608 mm ホイールベース

中立理由:Ford Probevs。Peugeot 307

1. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

2. 長さ
   Ford Probe 184 mm もっと.
   

   4544 mm 長さ

   4360 mm 長さ

3. 幅
   Ford Probe 14 mm もっと.
   

   1773 mm 幅

   1759 mm 幅

4. 高さ
   Peugeot 307 8%又は114 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1424 mm 高さ

5. 前タイヤサイズ
   

   225/50 R16 前タイヤサイズ

   205/55 R16 V 前タイヤサイズ

6. 前輪トラック
   

   1519 mm 前輪トラック

   1497 mm 前輪トラック

7. 後輪トラック
   

   1519 mm 後輪トラック

   1492 mm 後輪トラック