はどちらが良いですか:Ford Pumaはホンダ HR-V?


Ford Puma
ホンダ HR-V
Ford Puma
ホンダ HR-V

理由8つ理由-購入するにはFord Puma

  1. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最高速度
    3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない CO2排出
    6% 又は 6 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    99 (159 g/mile) CO2排出 105 (169 g/mile) CO2排出
  5. もっと最大トランクスペース
    5% 又は 58 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1161 l 最大トランクスペース 1103 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    11% 又は 138 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1205 kg 重量 1343-1417 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    10% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    1% 又は 22 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2588 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと トルク
    30%又は90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 1750 rpm. トルク 300 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと 燃料タンク容量
    16%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    2 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    468 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量

中立理由:Ford Pumavs。ホンダ HR-V

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1930 mm ミラーを含んだ幅 2019 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    ホンダ HR-V 3%又は128 mm もっと.
    4207 mm 長さ 4335 mm 長さ
  7. 高さ
    ホンダ HR-V 4%又は68 mm もっと.
    1537 mm 高さ 1605 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/50 R18 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
188 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
99 (159 g/mile)
CO2排出
105 (169 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
1161 l
最大トランクスペース
1103 l
重量
1205 kg
重量
1343-1417 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1930 mm
ミラーを含んだ幅
2019 mm
寸法
長さ
4207 mm
長さ
4335 mm
高さ
1537 mm
高さ
1605 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R18
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: