はどちらが良いですか:Ford PumaはKia Rio?

理由4つ理由-購入するにはFord Puma

1. もっとトルク
   23% 又は 49 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   210 Nm @ 1750 rpm. トルク

   161 Nm @ 4850 rpm. トルク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   41% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   37% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   38% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.0 l/100 km 燃費（街中）

   8.1 l/100 km 燃費（街中）

理由6つ理由-購入するにはKia Rio

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと もっと高いエンジン出力
   4%又は5 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   125 馬力 もっと高いエンジン出力

   130 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと 燃料タンク容量
   7%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   42 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

4. より少ない 重量
   4 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1205 kg 重量

   1201 kg 重量

5. より少ない 旋回半径
   2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   10.2 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   7 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2588 mm ホイールベース

   2581 mm ホイールベース

中立理由:Ford Pumavs。Kia Rio

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   Kia Rio 4%又は177 mm もっと.
   

   4207 mm 長さ

   4384 mm 長さ

6. 幅
   Ford Puma 80 mm もっと.
   

   1805 mm 幅

   1725 mm 幅

7. 高さ
   Ford Puma 87 mm もっと.
   

   1537 mm 高さ

   1450 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   215/50 R18 前タイヤサイズ

   185/65 R15 前タイヤサイズ