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はどちらが良いですか:Ford PumaはMercedes-Benz C-class?
Ford Puma
Mercedes-Benz C-class
理由12つ理由-購入するにはFord Puma
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
55% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
47% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-154% 又は 7.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.0 l/100 km 燃費(街中) 12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
120% 又は 119 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
99 (159 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
17% 又は 110 kg
640 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
39% 又は 183 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
468 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
69% 又は 801 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1161 l 最大トランクスペース 360 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
9% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
50% 又は 605 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1205 kg 重量 1810 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
16% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 252 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2588 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっと シリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
68%又は265 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
125 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
60%又は310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 1750 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
59 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
191 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
104%又は5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
36%又は24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
42 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
中立理由:Ford Pumavs。Mercedes-Benz C-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz C-class 24%又は555 kg もっと.
1760-1765 kg 最大許容重量 2315 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Mercedes-Benz C-class 10%又は486 mm もっと.
4207 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz C-class 5 mm もっと.
1805 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
Ford Puma 132 mm もっと.
1537 mm 高さ 1405 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
250 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(街中)
5.0 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
99 (159 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
HC
640 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
285 l
最大トランクスペース
1161 l
最大トランクスペース
360 l
最大許容重量
1760-1765 kg
最大許容重量
2315 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
640 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
重量
1205 kg
重量
1810 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4207 mm
長さ
4693 mm
幅
1805 mm
幅
1810 mm
高さ
1537 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2840 mm
又は他モデルをご選択ください:
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