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はどちらが良いですか:Ford S-MAXは日産 GT-R?
Ford S-MAX
日産 GT-R
理由4つ理由-購入するにはFord S-MAX
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと最小トランク容量
74% 又は 716 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
965 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.95 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径
理由6つ理由-購入するには日産 GT-R
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
68%又は410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
39%又は252 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
18%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
12%又は206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1909 kg 重量 1703 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース
中立理由:Ford S-MAXvs。日産 GT-R
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Ford S-MAX 435 kg もっと.
2635 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Ford S-MAX 106 mm もっと.
4796 mm 長さ 4690 mm 長さ -
幅
Ford S-MAX 21 mm もっと.
1916 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
Ford S-MAX 285 mm もっと.
1655 mm 高さ 1370 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
965 l
最小トランク容量
249 l
最大許容重量
2635 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
1909 kg
重量
1703 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.95 m
旋回半径
12.2 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4796 mm
長さ
4690 mm
幅
1916 mm
幅
1895 mm
高さ
1655 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2780 mm
又は他モデルをご選択ください:
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