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はどちらが良いですか:ホンダ CRXはレクサス IS?
ホンダ CRX
レクサス IS
理由7つ理由-購入するにはホンダ CRX
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もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 12.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
46% 又は 515 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1110 kg 重量 1625 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.4 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
18% 又は 429 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2370 mm ホイールベース 2799 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはレクサス IS
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ピストンストローク もっと
10%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77.4 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
34%又は81 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
160 馬力 もっと高いエンジン出力 241 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
57%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 7000 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は403 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1595 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
32%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
2%又は6 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 306 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:ホンダ CRXvs。レクサス IS
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
レクサス IS 32%又は670 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 2100 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
レクサス IS 14%又は676 mm もっと.
4005 mm 長さ 4681 mm 長さ -
高さ
レクサス IS 12%又は175 mm もっと.
1255 mm 高さ 1430 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/60 R14 V 前タイヤサイズ 225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1475 mm 前輪トラック 1534 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1465 mm 後輪トラック 1539-1549 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
77.4 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
最高速度
210 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1595 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
306 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
2100 kg
重量
1110 kg
重量
1625 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4005 mm
長さ
4681 mm
高さ
1255 mm
高さ
1430 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
又は他モデルをご選択ください:
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