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はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはVolkswagen Passat CC?
ホンダ レジェンド
Volkswagen Passat CC
理由8つ理由-購入するにはホンダ レジェンド
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
49% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
8% 又は 31 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
371 Nm @ 5000 rpm. トルク 340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク -
もっと最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 218 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
46% 又は 1696 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3664 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
28% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
4% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由8つ理由-購入するにはVolkswagen Passat CC
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-147%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
54%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1-4.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-191%又は10.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.3 l/100 km 燃費(街中) 5.6-5.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
より少ない 重量
22%又は339 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1860 kg 重量 1521 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5%又は0.52 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.92 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は89 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2711 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ レジェンドvs。Volkswagen Passat CC
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
ホンダ レジェンド 155 mm もっと.
4957 mm 長さ 4802 mm 長さ -
幅
Volkswagen Passat CC 1%又は10 mm もっと.
1845 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
ホンダ レジェンド 33 mm もっと.
1450 mm 高さ 1417 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ 235/40 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1575 mm 前輪トラック 1552 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585 mm 後輪トラック 1559 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7J x 17; 8J x 18 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
8.6 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
218 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1-4.4 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
5.6-5.8 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1860 kg
重量
1521 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
11.4 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4957 mm
長さ
4802 mm
幅
1845 mm
幅
1855 mm
高さ
1450 mm
高さ
1417 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2711 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前タイヤサイズ
235/40 R18
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1552 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1559 mm
ホイールリムサイズ
7J x 17; 8J x 18
ホイールリムサイズ
8J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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