はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはVolkswagen Phaeton?


ホンダ レジェンド
Volkswagen Phaeton
ホンダ レジェンド
Volkswagen Phaeton

理由8つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. もっともっと高いエンジン出力
    19% 又は 55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 240 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最高速度
    13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  3. もっとエンジン容量
    19% 又は 697 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3664 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    17% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.1 秒 0~100 kmhの加速度 8.3 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 重量
    22% 又は 401 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1860 kg 重量 2261-2325 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4-5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.08 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.92 m 旋回半径 12 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    3% 又は 81 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 2881 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと トルク
    26%又は129 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    371 Nm @ 5000 rpm. トルク 500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    27%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    25%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    29%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.3 l/100 km 燃費(街中) 11.6 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    19%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
  7. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準

中立理由:ホンダ レジェンドvs。Volkswagen Phaeton

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Volkswagen Phaeton 2%又は102 mm もっと.
    4957 mm 長さ 5059 mm 長さ

  6. Volkswagen Phaeton 3%又は58 mm もっと.
    1845 mm 幅 1903 mm 幅
  7. 前輪トラック
    1575 mm 前輪トラック 1630 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
240 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
11.6 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1860 kg
重量
2261-2325 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
12 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4957 mm
長さ
5059 mm
1845 mm
1903 mm
高さ
1450 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2881 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1617 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: