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はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはVolkswagen Phaeton?
ホンダ レジェンド
Volkswagen Phaeton
理由8つ理由-購入するにはホンダ レジェンド
-
もっともっと高いエンジン出力
19% 又は 55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 240 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
19% 又は 697 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3664 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
17% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.1 秒 0~100 kmhの加速度 8.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
22% 又は 401 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1860 kg 重量 2261-2325 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4-5 シート -
より少ない 旋回半径
1% 又は 0.08 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.92 m 旋回半径 12 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 81 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2881 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
26%又は129 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
371 Nm @ 5000 rpm. トルク 500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
27%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
25%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.3 l/100 km 燃費(街中) 11.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
19%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
中立理由:ホンダ レジェンドvs。Volkswagen Phaeton
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Volkswagen Phaeton 2%又は102 mm もっと.
4957 mm 長さ 5059 mm 長さ -
幅
Volkswagen Phaeton 3%又は58 mm もっと.
1845 mm 幅 1903 mm 幅 -
前輪トラック
1575 mm 前輪トラック 1630 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
240 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
11.6 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1860 kg
重量
2261-2325 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
12 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4957 mm
長さ
5059 mm
幅
1845 mm
幅
1903 mm
高さ
1450 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2881 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1617 mm
又は他モデルをご選択ください:
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