4
はどちらが良いですか:ホンダ S2000はAudi S5?
ホンダ S2000
Audi S5
理由4つ理由-購入するにはホンダ S2000
-
もっとシリンダー穴
5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 重量
44% 又は 545 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1250 kg 重量 1795 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
18% 又は 425 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2400 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース
理由16つ理由-購入するにはAudi S5
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
28%又は4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.1 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は0.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
30%又は105 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
242 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
68%又は479 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
27%又は810 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
27%又は1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
37%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
29%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
45%又は6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.2 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
14%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
32%又は0.09 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.37 抵抗係数 Cd 0.28 抵抗係数 Cd -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
63%又は270 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
160 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:ホンダ S2000vs。Audi S5
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Audi S5 36%又は845 kg もっと.
1535 kg 最大許容重量 2380 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Audi S5 13%又は617 mm もっと.
4135 mm 長さ 4752 mm 長さ -
幅
Audi S5 5%又は93 mm もっと.
1750 mm 幅 1843 mm 幅 -
高さ
Audi S5 8%又は110 mm もっと.
1285 mm 高さ 1395 mm 高さ -
前輪トラック
1470 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1510 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
15.5
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
5.9 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.37
抵抗係数 Cd
0.28
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
430 l
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
2380 kg
重量
1250 kg
重量
1795 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4752 mm
幅
1750 mm
幅
1843 mm
高さ
1285 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1568 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Alfa Romeo 156とホンダS2000 | ホンダS2000とマツダデミオ |
Volkswagen Scirocco | Volkswagen Beetle |
Volvo XC60 | ホンダS2000とスズキイグニス |