はどちらが良いですか:Hyundai i30はレクサス RX?


Hyundai i30
レクサス RX
Hyundai i30
レクサス RX

理由8つ理由-購入するにはHyundai i30

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    60% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    54% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    63% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.4 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    25% 又は 149 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    602 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    44% 又は 726 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1650 l 最大トランクスペース 924 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    40% 又は 543 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370-1526 kg 重量 1913 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 139 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2789 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはレクサス RX

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    18%又は17 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    61%又は180 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    23%又は82 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 362 Nm @ 4700 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    192 km/h 最高速度 198 km/h 最高速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    32%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量
  8. もっと 欧州排出基準
    64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 ULEV 70 欧州排出基準
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    5%又は86 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1586 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Hyundai i30vs。レクサス RX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    レクサス RX 24%又は627 kg もっと.
    1940 kg 最大許容重量 2567 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    レクサス RX 6%又は304 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4889 mm 長さ

  7. レクサス RX 5%又は100 mm もっと.
    1795 mm 幅 1895 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス RX 14%又は245 mm もっと.
    1475 mm 高さ 1720 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 208 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1559-1573 mm 前輪トラック 1636 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1567-1581 mm 後輪トラック 1625 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
最高速度
192 km/h
最高速度
198 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
ULEV 70
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
924 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2567 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1913 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4889 mm
1795 mm
1895 mm
高さ
1475 mm
高さ
1720 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2789 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
208 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1625 mm
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