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はどちらが良いですか:Hyundai i30はPeugeot 307?
Hyundai i30
Peugeot 307
理由10つ理由-購入するにはHyundai i30
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
24% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
49% 又は 52 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 159 (256 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない hC
15% 又は 100 kg
650 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
66% 又は 398 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
79% 又は 1300 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1650 l 最大トランクスペース 350 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
15% 又は 208 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1578 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 307
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ピストンストローク もっと
3%又は2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
13%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
16 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は399 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
8%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
2%又は42 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai i30vs。Peugeot 307
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 307 1%又は10 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 1950 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Hyundai i30 225 mm もっと.
4585 mm 長さ 4360 mm 長さ -
幅
Hyundai i30 36 mm もっと.
1795 mm 幅 1759 mm 幅 -
高さ
Hyundai i30 51 mm もっと.
1475 mm 高さ 1424 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
159 (256 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 4
HC
650 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
204 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
350 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1950 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1578 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4360 mm
幅
1795 mm
幅
1759 mm
高さ
1475 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2608 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1492 mm
又は他モデルをご選択ください:
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