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はどちらが良いですか:Hyundai H-1はレクサス RX?
Hyundai H-1
レクサス RX
理由9つ理由-購入するにはHyundai H-1
-
もっと圧縮
28% 又は 4.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.4 圧縮 11.8 圧縮 -
ピストンストロークもっと
14% 又は 13 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっとトルク
18% 又は 79 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 362 Nm @ 4700 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
14% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.5 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
82% 又は 2058 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
2511 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
79% 又は 3502 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
4426 l 最大トランクスペース 924 l 最大トランクスペース
理由10つ理由-購入するにはレクサス RX
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
42%又は125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
170 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 198 km/h 最高速度 -
もっと 欧州排出基準
64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 ULEV 70 欧州排出基準 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
5%又は86 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1586 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
8%又は146 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2059-2135 kg 重量 1913 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
3-6 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
15%又は411 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3200 mm ホイールベース 2789 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai H-1vs。レクサス RX
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Hyundai H-1 633 kg もっと.
3200 kg 最大許容重量 2567 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Hyundai H-1 261 mm もっと.
5150 mm 長さ 4889 mm 長さ -
幅
Hyundai H-1 25 mm もっと.
1920 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
Hyundai H-1 215 mm もっと.
1935 mm 高さ 1720 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
190 mm 最低地上高 208 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/70 R16 前タイヤサイズ 235/65 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1685 mm 前輪トラック 1636 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1660 mm 後輪トラック 1625 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6.5J x 16 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.4
圧縮
11.8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
最高速度
180 km/h
最高速度
198 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
ULEV 70
重量と容量
最小トランク容量
2511 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
4426 l
最大トランクスペース
924 l
最大許容重量
3200 kg
最大許容重量
2567 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
重量
2059-2135 kg
重量
1913 kg
シート
3-6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5150 mm
長さ
4889 mm
幅
1920 mm
幅
1895 mm
高さ
1935 mm
高さ
1720 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールベース
2789 mm
最低地上高
190 mm
最低地上高
208 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/70 R16
前タイヤサイズ
235/65 R18
前輪トラック
1685 mm
前輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1625 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
8J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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