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はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEはマツダ プレマシー?
Hyundai Santa FE
マツダ プレマシー
理由5つ理由-購入するにはHyundai Santa FE
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ピストンストロークもっと
10% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
49% 又は 96 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
47% 又は 206 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
436 Nm @ 1750 rpm. トルク 230 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
9% 又は 201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2199 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと最小トランク容量
33% 又は 205 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
625 l 最小トランク容量 420 l 最小トランク容量
理由3つ理由-購入するにはマツダ プレマシー
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もっと 圧縮
15%又は2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 18.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は0.59999999999999 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85.4 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
4%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2765 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai Santa FEvs。マツダ プレマシー
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Hyundai Santa FE 430 mm もっと.
4770 mm 長さ 4340 mm 長さ -
幅
Hyundai Santa FE 180 mm もっと.
1890 mm 幅 1710 mm 幅 -
高さ
Hyundai Santa FE 110 mm もっと.
1680 mm 高さ 1570 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ 195/55 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
18.8
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85.4 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
436 Nm @ 1750 rpm.
トルク
230 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
2199 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
625 l
最小トランク容量
420 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4340 mm
幅
1890 mm
幅
1710 mm
高さ
1680 mm
高さ
1570 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R
前タイヤサイズ
195/55 R15
又は他モデルをご選択ください:
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