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はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEは三菱 ASX?
Hyundai Santa FE
三菱 ASX
理由6つ理由-購入するにはHyundai Santa FE
-
もっと圧縮
34% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
10% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
24% 又は 47 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
55% 又は 241 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
436 Nm @ 1750 rpm. トルク 195 Nm @ 4200 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
9% 又は 201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2199 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと最小トランク容量
35% 又は 219 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
625 l 最小トランク容量 406 l 最小トランク容量
理由2つ理由-購入するには三菱 ASX
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もっと シリンダー穴
1%又は0.59999999999999 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85.4 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
4%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2765 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai Santa FEvs。三菱 ASX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
940 mm 前方オーバハング 930 mm 前方オーバハング -
長さ
Hyundai Santa FE 405 mm もっと.
4770 mm 長さ 4365 mm 長さ -
幅
Hyundai Santa FE 120 mm もっと.
1890 mm 幅 1770 mm 幅 -
高さ
Hyundai Santa FE 40 mm もっと.
1680 mm 高さ 1640 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
185 mm 最低地上高 190 mm 最低地上高
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.5
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85.4 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
436 Nm @ 1750 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
エンジン容量
2199 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP-EVAP-I
重量と容量
最小トランク容量
625 l
最小トランク容量
406 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
940 mm
前方オーバハング
930 mm
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4365 mm
幅
1890 mm
幅
1770 mm
高さ
1680 mm
高さ
1640 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
185 mm
最低地上高
190 mm
又は他モデルをご選択ください:
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