はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEはスバル レガシィ?


Hyundai Santa FE
スバル レガシィ
Hyundai Santa FE
スバル レガシィ

理由3つ理由-購入するにはHyundai Santa FE

  1. もっと圧縮
    34% 又は 5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.6 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    14% 又は 61 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    436 Nm @ 1750 rpm. トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク

理由4つ理由-購入するにはスバル レガシィ

  1. もっと シリンダー穴
    9%又は8.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85.4 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    24%又は63 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと エンジン容量
    8%又は185 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2199 cc エンジン容量 2384 cc エンジン容量
  4. より少ない ホイールベース
    1%又は15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2765 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai Santa FEvs。スバル レガシィ

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  3. ドア
    5 ドア 4 ドア
  4. 前方オーバハング
    940 mm 前方オーバハング 1011 mm 前方オーバハング
  5. 長さ
    スバル レガシィ 1%又は71 mm もっと.
    4770 mm 長さ 4841 mm 長さ

  6. Hyundai Santa FE 51 mm もっと.
    1890 mm 幅 1839 mm 幅
  7. 高さ
    Hyundai Santa FE 179 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1501 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ 225/50 R18 95V 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.6
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
85.4 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
436 Nm @ 1750 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
2199 cc
エンジン容量
2384 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
前方オーバハング
940 mm
前方オーバハング
1011 mm
寸法
長さ
4770 mm
長さ
4841 mm
1890 mm
1839 mm
高さ
1680 mm
高さ
1501 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R
前タイヤサイズ
225/50 R18 95V
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