はどちらが良いですか:Hyundai Santa FEはスズキ ビターラ?

理由8つ理由-購入するにはHyundai Santa FE

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   17% 又は 16.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   96 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   15% 又は 12.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85.4 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   43% 又は 85 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   197 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   61% 又は 266 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   436 Nm @ 1750 rpm. トルク

   170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   55% 又は 1201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2199 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

8. もっと最小トランク容量
   40% 又は 250 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   625 l 最小トランク容量

   375 l 最小トランク容量

理由1つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

1. より少ない ホイールベース
   11%又は265 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2765 mm ホイールベース

   2500 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai Santa FEvs。スズキ ビターラ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Hyundai Santa FE 595 mm もっと.
   

   4770 mm 長さ

   4175 mm 長さ

6. 幅
   Hyundai Santa FE 115 mm もっと.
   

   1890 mm 幅

   1775 mm 幅

7. 高さ
   Hyundai Santa FE 70 mm もっと.
   

   1680 mm 高さ

   1610 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   185 mm 最低地上高

   185 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ

   215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ