はどちらが良いですか:Hyundai SonataはFord Expedition?


Hyundai Sonata
Ford Expedition
Hyundai Sonata
Ford Expedition

理由6つ理由-購入するにはHyundai Sonata

  1. もっと圧縮
    29% 又は 4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -173% 又は 7.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5-5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -132% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.4-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -194% 又は 9.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.7-5.2 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    67% 又は 1007 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1508-1601 kg 重量 2515 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    18% 又は 503 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはFord Expedition

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    60%又は225 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    70%又は449 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    188 Nm @ 5000 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    43%又は1497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1999 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    53%又は57 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    53%又は518 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 8 シート

中立理由:Hyundai Sonatavs。Ford Expedition

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ford Expedition 13%又は736 mm もっと.
    4900 mm 長さ 5636 mm 長さ

  6. Ford Expedition 8%又は170 mm もっと.
    1859 mm 幅 2029 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Expedition 26%又は496 mm もっと.
    1445 mm 高さ 1941 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 249 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1633-1641 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1623-1631 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
10
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
6 SHIFTRONIC
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
188 Nm @ 5000 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
4.7-5.2 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
971 l
重量
1508-1601 kg
重量
2515 kg
シート
5
シート
8
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4900 mm
長さ
5636 mm
1859 mm
2029 mm
高さ
1445 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
3343 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
249 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1633-1641 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1623-1631 mm
後輪トラック
1707 mm
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