はどちらが良いですか:インフィニティ EXはトヨタ プレビア?

理由8つ理由-購入するにはインフィニティ EX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっとシリンダー穴
   10% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   95.5 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   69% 又は 220 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   41% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   366 Nm @ 5200 rpm. トルク

   216 Nm @ 2600 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   41% 又は 1512 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3696 cc エンジン容量

   2184 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   6% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

8. より少ない ホイールベース
   2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2860 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはトヨタ プレビア

1. もっと 圧縮
   50%又は11 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   22 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   9%又は8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   94 mm ピストンストローク

3. もっと 最小トランク容量
   54%又は361 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   309 l 最小トランク容量

   670 l 最小トランク容量

4. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   8 シート

中立理由:インフィニティ EXvs。トヨタ プレビア

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   中央、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   トヨタ プレビア 3%又は135 mm もっと.
   

   4630 mm 長さ

   4765 mm 長さ

6. 高さ
   トヨタ プレビア 12%又は205 mm もっと.
   

   1575 mm 高さ

   1780 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R18 前タイヤサイズ

   215/65 R15 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1540 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1545 mm 後輪トラック

   1550 mm 後輪トラック