はどちらが良いですか:インフィニティ FXは日産 GT-R?

理由6つ理由-購入するにはインフィニティ FX

1. もっと圧縮
   15% 又は 1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.6 圧縮

   9 圧縮

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっと燃料タンク容量
   18% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   90 l 燃料タンク容量

   74 l 燃料タンク容量

4. もっと最小トランク容量
   34% 又は 127 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   376 l 最小トランク容量

   249 l 最小トランク容量

5. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

6. より少ない 旋回半径
   9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   12.2 m 旋回半径

理由6つ理由-購入するには日産 GT-R

1. ピストンストローク もっと
   8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   81.4 mm ピストンストローク

   88.4 mm ピストンストローク

2. もっと もっと高いエンジン出力
   50%又は297 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   303 馬力 もっと高いエンジン出力

   600 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   46%又は297 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   355 Nm @ 4800 rpm. トルク

   652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク

4. もっと エンジン容量
   8%又は301 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3498 cc エンジン容量

   3799 cc エンジン容量

5. より少ない 重量
   15%又は250 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1953 kg 重量

   1703 kg 重量

6. より少ない ホイールベース
   4%又は105 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2885 mm ホイールベース

   2780 mm ホイールベース

中立理由:インフィニティ FXvs。日産 GT-R

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   インフィニティ FX 40 kg もっと.
   

   2240 kg 最大許容重量

   2200 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   インフィニティ FX 175 mm もっと.
   

   4865 mm 長さ

   4690 mm 長さ

7. 幅
   インフィニティ FX 30 mm もっと.
   

   1925 mm 幅

   1895 mm 幅

8. 高さ
   インフィニティ FX 280 mm もっと.
   

   1650 mm 高さ

   1370 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1635 mm 前輪トラック

   1600 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1640 mm 後輪トラック

    1600 mm 後輪トラック