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はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはLamborghini Gallardo?
Jaguar F-type
Lamborghini Gallardo
理由6つ理由-購入するにはJaguar F-type
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ピストンストロークもっと
0.19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.99 mm ピストンストローク 92.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8.01 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92.51 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
7% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 540 Nm @ 6500 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
23% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと最小トランク容量
53% 又は 123 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
233 l 最小トランク容量 110 l 最小トランク容量
理由9つ理由-購入するにはLamborghini Gallardo
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 10 シリンダー -
もっと 圧縮
24%又は3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 12.5 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は101 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
450 馬力 もっと高いエンジン出力 551 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
285 km/h 最高速度 319 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
4%又は204 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5000 cc エンジン容量 5204 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
10%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
13%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
3%又は50 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1660 kg 重量 1610 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は62 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2622 mm ホイールベース 2560 mm ホイールベース
中立理由:Jaguar F-typevs。Lamborghini Gallardo
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Jaguar F-type 125 mm もっと.
4470 mm 長さ 4345 mm 長さ -
幅
Jaguar F-type 23 mm もっと.
1923 mm 幅 1900 mm 幅 -
高さ
Jaguar F-type 123 mm もっと.
1307 mm 高さ 1184 mm 高さ -
前輪トラック
1584 mm 前輪トラック 1632 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1628 mm 後輪トラック 1597 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
12.5
ピストンストローク
92.99 mm
ピストンストローク
92.8 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92.51 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
ギア オートマチックトランスミッション
6 E-Gear
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
551 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
540 Nm @ 6500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
285 km/h
最高速度
319 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
5204 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
110 l
重量
1660 kg
重量
1610 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4345 mm
幅
1923 mm
幅
1900 mm
高さ
1307 mm
高さ
1184 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2560 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1597 mm
又は他モデルをご選択ください:
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