はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはスバル レガシィ アウトバック?


Jaguar F-type
スバル レガシィ アウトバック
Jaguar F-type
スバル レガシィ アウトバック

理由7つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    8% 又は 6.99 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.99 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    42% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    450 馬力 もっと高いエンジン出力 260 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    35% 又は 205 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    52% 又は 2613 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 2387 cc エンジン容量
  6. より少ない 重量
    6% 又は 101 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1761-1785 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 123 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2622 mm ホイールベース 2745 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはスバル レガシィ アウトバック

  1. もっと 圧縮
    10%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 10.6 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    2%又は1.49 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92.51 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと 最小トランク容量
    75%又は687 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    233 l 最小トランク容量 920 l 最小トランク容量
  5. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Jaguar F-typevs。スバル レガシィ アウトバック

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2042 mm ミラーを含んだ幅 2083 mm ミラーを含んだ幅
  5. 長さ
    スバル レガシィ アウトバック 8%又は389 mm もっと.
    4470 mm 長さ 4859 mm 長さ

  6. Jaguar F-type 69 mm もっと.
    1923 mm 幅 1854 mm 幅
  7. 高さ
    スバル レガシィ アウトバック 22%又は372 mm もっと.
    1307 mm 高さ 1679 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1584 mm 前輪トラック 1570 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1628 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10.6
ピストンストローク
92.99 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
92.51 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
260 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
375 Nm @ 2000-4800 rpm.
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
2387 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
920 l
重量
1660 kg
重量
1761-1785 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2042 mm
ミラーを含んだ幅
2083 mm
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4859 mm
1923 mm
1854 mm
高さ
1307 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2745 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1595 mm
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