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はどちらが良いですか:Jaguar X-typeはOpel Rekord?
Jaguar X-type
Opel Rekord
理由8つ理由-購入するにはJaguar X-type
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
13% 又は 1.35 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.75 圧縮 9.4 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
156 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
7% 又は 14 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
196 Nm @ 4100 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
6% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
理由7つ理由-購入するにはOpel Rekord
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ピストンストローク もっと
14%又は10.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
66.8 mm ピストンストローク 77.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
14%又は13.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81.6 mm シリンダー穴 95 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
4%又は98 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2099 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
11%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
21%又は250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1450 kg 重量 1200 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は42 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2710 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Jaguar X-typevs。Opel Rekord
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Jaguar X-type 235 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 1705 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Jaguar X-type 20 mm もっと.
4672 mm 長さ 4652 mm 長さ -
幅
Jaguar X-type 63 mm もっと.
1789 mm 幅 1726 mm 幅 -
高さ
Jaguar X-type 10 mm もっと.
1430 mm 高さ 1420 mm 高さ -
前輪トラック
1522 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1537 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.75
圧縮
9.4
ピストンストローク
66.8 mm
ピストンストローク
77.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81.6 mm
シリンダー穴
95 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
156 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
196 Nm @ 4100 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2099 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1705 kg
重量
1450 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4672 mm
長さ
4652 mm
幅
1789 mm
幅
1726 mm
高さ
1430 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2710 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1522 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1537 mm
後輪トラック
1412 mm
又は他モデルをご選択ください:
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