はどちらが良いですか:Jeep PatriotはVolvo XC60?


Jeep Patriot
Volvo XC60
Jeep Patriot
Volvo XC60

理由7つ理由-購入するにはJeep Patriot

  1. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    97 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    14% 又は 24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    174 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    17% 又は 391 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2360 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. もっと最小トランク容量
    23% 又は 147 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    652 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    19% 又は 345 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1777 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース
  7. より少ない ホイールベース
    9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2635 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo XC60

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 15.8 圧縮
  2. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっと トルク
    36%又は127 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    223 Nm @ 4400 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    44%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    34%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.1 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量

中立理由:Jeep Patriotvs。Volvo XC60

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo XC60 6%又は278 mm もっと.
    4410 mm 長さ 4688 mm 長さ

  6. Volvo XC60 8%又は146 mm もっと.
    1756 mm 幅 1902 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC60 1%又は21 mm もっと.
    1637 mm 高さ 1658 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1520 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
97 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
174 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
223 Nm @ 4400 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
エンジン容量
2360 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
652 l
最小トランク容量
505 l
最大トランクスペース
1777 l
最大トランクスペース
1432 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4410 mm
長さ
4688 mm
1756 mm
1902 mm
高さ
1637 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2635 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1520 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
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