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はどちらが良いですか:Kia Cee'dはPeugeot 207?
Kia Cee'd
Peugeot 207
理由17つ理由-購入するにはKia Cee'd
-
もっとシリンダー穴
3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
20% 又は 27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
25% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
7 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
2% 又は 38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
10% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
5% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
26% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
17% 又は 19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
111 (179 g/mile) CO2排出 130 (209 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
63% 又は 250 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
395 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
71% 又は 921 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1291 l 最大トランクスペース 370 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
29% 又は 430 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1070 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
5% 又は 65 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1340 kg 重量 1405 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 207
-
もっと 圧縮
10%又は1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.9 圧縮 17.6 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない hC
8%又は50 kg
650 kg hC 600 kg hC -
より少ない ホイールベース
4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース
中立理由:Kia Cee'dvs。Peugeot 207
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Kia Cee'd 115 kg もっと.
1900 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2055 mm ミラーを含んだ幅 1972 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Kia Cee'd 266 mm もっと.
4310 mm 長さ 4044 mm 長さ -
幅
Kia Cee'd 52 mm もっと.
1800 mm 幅 1748 mm 幅 -
高さ
Kia Cee'd 54 mm もっと.
1447 mm 高さ 1393 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
17.6
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
111 (179 g/mile)
CO2排出
130 (209 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 4
HC
650 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
395 l
最小トランク容量
145 l
最大トランクスペース
1291 l
最大トランクスペース
370 l
最大許容重量
1900 kg
最大許容重量
1785 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1070 kg
重量
1340 kg
重量
1405 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2055 mm
ミラーを含んだ幅
1972 mm
寸法
長さ
4310 mm
長さ
4044 mm
幅
1800 mm
幅
1748 mm
高さ
1447 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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