はどちらが良いですか:Kia Optimaはレクサス GS?


Kia Optima
レクサス GS
Kia Optima
レクサス GS

理由10つ理由-購入するにはKia Optima

  1. もっと圧縮
    23% 又は 3.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 12.3 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -186% 又は 8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.3-4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    59% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0-4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -213% 又は 10 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.7-5.2 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    132% 又は 148 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    112 (180 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出
  7. もっと最小トランク容量
    28% 又は 156 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    552 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    17% 又は 270 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1560-1695 kg 重量 1830 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.9 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    18%又は17 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    71%又は331 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    39%又は207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    77 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    193 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    68%又は3371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量

中立理由:Kia Optimavs。レクサス GS

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射 / マルチポイント間接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2120 mm ミラーを含んだ幅 2085 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    レクサス GS 1%又は60 mm もっと.
    4855 mm 長さ 4915 mm 長さ
  7. 高さ
    Kia Optima 30 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1440 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1597-1607 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1604-1614 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16; 7.5J x 17 ホイールリムサイズ 9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
12.3
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
193 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3-4.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0-4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
4.7-5.2 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
排気
CO2排出
112 (180 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
552 l
最小トランク容量
396 l
重量
1560-1695 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2120 mm
ミラーを含んだ幅
2085 mm
寸法
長さ
4855 mm
長さ
4915 mm
高さ
1470 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2850 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1597-1607 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1604-1614 mm
後輪トラック
1560 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7.5J x 17
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
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