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はどちらが良いですか:BMW 7 Seriesはレクサス GS?
BMW 7 Series
レクサス GS
理由10つ理由-購入するにはBMW 7 Series
-
もっと圧縮
25% 又は 4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 12.3 圧縮 -
ピストンストロークもっと
1% 又は 0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっとトルク
15% 又は 93 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-132% 又は 7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3-5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
53% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-137% 又は 8.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.2-6.5 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
15% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
38% 又は 0.09 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.24 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
88% 又は 122 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
138 (222 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
23% 又は 119 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
515 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量
理由8つ理由-購入するにはレクサス GS
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
11%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
43%又は202 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
265 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
40%又は1976 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
4%又は70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1900 kg 重量 1830 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3070 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
中立理由:BMW 7 Seriesvs。レクサス GS
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
BMW 7 Series 205 mm もっと.
5120 mm 長さ 4915 mm 長さ -
高さ
BMW 7 Series 27 mm もっと.
1467 mm 高さ 1440 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/60 R17 99Y 前タイヤサイズ 255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1618 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1646 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J x 17 ホイールリムサイズ 9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
12.3
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3-5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
6.2-6.5 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
抵抗係数 Cd
0.24
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
138 (222 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
396 l
重量
1900 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5120 mm
長さ
4915 mm
高さ
1467 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
3070 mm
ホイールベース
2850 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R17 99Y
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前輪トラック
1618 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1646 mm
後輪トラック
1560 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
又は他モデルをご選択ください:
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