はどちらが良いですか:Kia SorentoはSsangYong Rodius?


Kia Sorento
SsangYong Rodius
Kia Sorento
SsangYong Rodius

理由8つ理由-購入するにはKia Sorento

  1. ピストンストロークもっと
    14% 又は 13.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    99.4 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    23% 又は 46 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    201 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    18% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    440 Nm @ 1750-2750 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    7% 又は 153 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2151 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  6. もっとブレーキでの最大牽引重量
    20% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  7. より少ない 重量
    18% 又は 320 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1777 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    7% 又は 185 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2815 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと 圧縮
    3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 16.5 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  3. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-11 シート

中立理由:Kia Sorentovs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 11%又は310 kg もっと.
    2510 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 前方オーバハング
    930 mm 前方オーバハング 975 mm 前方オーバハング
  6. 長さ
    SsangYong Rodius 6%又は320 mm もっと.
    4810 mm 長さ 5130 mm 長さ

  7. SsangYong Rodius 1%又は15 mm もっと.
    1900 mm 幅 1915 mm 幅
  8. 高さ
    SsangYong Rodius 7%又は120 mm もっと.
    1695 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    176 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16.5
ピストンストローク
99.4 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
201 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
440 Nm @ 1750-2750 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
エンジン容量
2151 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2510 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1777 kg
重量
2097-2157 kg
シート
5
シート
7-11
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
930 mm
前方オーバハング
975 mm
寸法
長さ
4810 mm
長さ
5130 mm
1900 mm
1915 mm
高さ
1695 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
176 mm
最低地上高
185-200 mm
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