はどちらが良いですか:Kia SportageはSkoda Yeti?

理由7つ理由-購入するにはKia Sportage

1. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

2. もっともっと高いエンジン出力
   4% 又は 5 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   11% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

   250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク

4. より少ない 燃費（街中）
   2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.2-5.4 l/100 km 燃費（街中）

   5.3 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと燃料タンク容量
   11% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   62 l 燃料タンク容量

   55 l 燃料タンク容量

6. もっと最小トランク容量
   14% 又は 65 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   480 l 最小トランク容量

   415 l 最小トランク容量

7. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
   20% 又は 20 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
   

   100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

   80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由15つ理由-購入するにはSkoda Yeti

1. もっと 圧縮
   1%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   16.2 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   10%又は9.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   95.5 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

4. もっと 最高速度
   5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   180 km/h 最高速度

5. もっと エンジン容量
   19%又は370 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1968 cc エンジン容量

6. もっと 0～100 kmhの加速度
   1%又は0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.8 秒 0～100 kmhの加速度

   11.7 秒 0～100 kmhの加速度

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.8-5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（高速道路）
   9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.5-4.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

9. より少ない CO2排出
   7%又は8 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   126 (203 g/mile) CO2排出

   118 (190 g/mile) CO2排出

10. より少ない hC
    4%又は30 kg
    

    750 kg hC

    720 kg hC

11. もっと 最大トランクスペース
    12%又は196 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1469 l 最大トランクスペース

    1665 l 最大トランクスペース

12. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    7%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1400 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

13. より少ない 重量
    9%又は127 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1504-1661 kg 重量

    1377 kg 重量

14. より少ない 旋回半径
    7%又は0.68 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.0 m 旋回半径

    10.32 m 旋回半径

15. より少ない ホイールベース
    4%又は92 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2670 mm ホイールベース

    2578 mm ホイールベース

中立理由:Kia Sportagevs。Skoda Yeti

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Kia Sportage 123 kg もっと.
   

   2120 kg 最大許容重量

   1997 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 前方オーバハング
   

   905 mm 前方オーバハング

   877 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Kia Sportage 263 mm もっと.
   

   4485 mm 長さ

   4222 mm 長さ

8. 幅
   Kia Sportage 62 mm もっと.
   

   1855 mm 幅

   1793 mm 幅

9. 高さ
   Skoda Yeti 3%又は56 mm もっと.
   

   1635-1645 mm 高さ

   1691 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    172 mm 最低地上高

    180 mm 最低地上高

11. 前タイヤサイズ
    

    215/70 R16; 225/60 R 前タイヤサイズ

    215/60 R16; 225/50 R 前タイヤサイズ

12. 前輪トラック
    

    1613-1625 mm 前輪トラック

    1541 mm 前輪トラック

13. 後輪トラック
    

    1625-1636 mm 後輪トラック

    1537 mm 後輪トラック