はどちらが良いですか:レクサス GSはAudi S4?


レクサス GS
Audi S4
レクサス GS
Audi S4

理由6つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    26% 又は 120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    467 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    270 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    40% 又は 2002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4969 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっと トルク
    25%又は173 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    49%又は6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    42%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    51%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14.7 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    58%又は95 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    260 (418 g/mile) CO2排出 165 (266 g/mile) CO2排出
  6. もっと 最小トランク容量
    6%又は24 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    396 l 最小トランク容量 420 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1830 kg 重量 1825 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    1%又は25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

中立理由:レクサス GSvs。Audi S4

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2085 mm ミラーを含んだ幅 2022 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    レクサス GS 145 mm もっと.
    4915 mm 長さ 4770 mm 長さ
  7. 高さ
    レクサス GS 32 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1408 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1555 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1546 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2967 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
165 (266 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
420 l
重量
1830 kg
重量
1825 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.9 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2085 mm
ミラーを含んだ幅
2022 mm
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4770 mm
高さ
1440 mm
高さ
1408 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1546 mm
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