はどちらが良いですか:レクサス GSはPorsche Cayenne?


レクサス GS
Porsche Cayenne
レクサス GS
Porsche Cayenne

理由11つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと圧縮
    9% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.3 圧縮 11.2 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 89 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    10% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    27% 又は 127 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    467 馬力 もっと高いエンジン出力 340 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    15% 又は 77 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 450 Nm @ 1340-5300 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    270 km/h 最高速度 243 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    40% 又は 1974 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4969 cc エンジン容量 2995 cc エンジン容量
  9. より少ない 抵抗係数 Cd
    6% 又は 0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.33 抵抗係数 Cd 0.35 抵抗係数 Cd
  10. より少ない 重量
    11% 又は 200 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1830 kg 重量 2030 kg 重量
  11. より少ない ホイールベース
    2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2895 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはPorsche Cayenne

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -32%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.3-9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    19%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9-8.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    21%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14.7 l/100 km 燃費(街中) 11.6-11.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 燃料タンク容量
    12%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  5. より少ない CO2排出
    23%又は48 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    260 (418 g/mile) CO2排出 212 (341 g/mile) CO2排出
  6. もっと 最小トランク容量
    37%又は229 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    396 l 最小トランク容量 625 l 最小トランク容量

中立理由:レクサス GSvs。Porsche Cayenne

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2085 mm ミラーを含んだ幅 2194 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Porsche Cayenne 16 mm もっと.
    4915 mm 長さ 4931 mm 長さ
  7. 高さ
    Porsche Cayenne 14%又は236 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1676 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    130 mm 最低地上高 190-245 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 275/45 ZR20; 305/40 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1555 mm 前輪トラック 1674 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ 9.0 J x 20; 10.5 J x ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
11.2
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
89 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック S
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
340 馬力 @ 5300-6400 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
450 Nm @ 1340-5300 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
243 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2995 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.3-9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9-8.0 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
11.6-11.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.35
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
212 (341 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
625 l
重量
1830 kg
重量
2030 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2085 mm
ミラーを含んだ幅
2194 mm
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4931 mm
高さ
1440 mm
高さ
1676 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2895 mm
最低地上高
130 mm
最低地上高
190-245 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
275/45 ZR20; 305/40
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1674 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1653 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
ホイールリムサイズ
9.0 J x 20; 10.5 J x
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