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はどちらが良いですか:レクサス ISはMini Convertible?
レクサス IS
Mini Convertible
理由12つ理由-購入するにはレクサス IS
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 125 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
241 馬力 もっと高いエンジン出力 116 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
23% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
25% 又は 502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
18% 又は 0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.28 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
もっと最小トランク容量
48% 又は 146 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
306 l 最小トランク容量 160 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
理由7つ理由-購入するにはMini Convertible
-
もっと 圧縮
39%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 16.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-166%又は6.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.1-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
56%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.9-4.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-184%又は8.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.8 l/100 km 燃費(街中) 4.5-4.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
26%又は340 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 1285 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12%又は304 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2799 mm ホイールベース 2495 mm ホイールベース
中立理由:レクサス ISvs。Mini Convertible
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
レクサス IS 350 kg もっと.
2100 kg 最大許容重量 1750 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
レクサス IS 860 mm もっと.
4681 mm 長さ 3821 mm 長さ -
高さ
レクサス IS 15 mm もっと.
1430 mm 高さ 1415 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 115 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ 175/65 R15 88H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1534 mm 前輪トラック 1501 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1539-1549 mm 後輪トラック 1501 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ 5.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
16.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
ギア オートマチックトランスミッション
7 Steptronic
性能
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
最高速度
230 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.0 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃費(街中)
4.5-4.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.28
抵抗係数 Cd
0.33
重量と容量
最小トランク容量
306 l
最小トランク容量
160 l
最大許容重量
2100 kg
最大許容重量
1750 kg
重量
1625 kg
重量
1285 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.8 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4681 mm
長さ
3821 mm
高さ
1430 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールベース
2495 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
115 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前タイヤサイズ
175/65 R15 88H
前輪トラック
1534 mm
前輪トラック
1501 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
後輪トラック
1501 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
ホイールリムサイズ
5.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
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