はどちらが良いですか:レクサス ISはトヨタ スターレット?

理由9つ理由-購入するにはレクサス IS

1. もっと圧縮
   4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   9.6 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   10% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   77.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   14% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   74 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   69% 又は 166 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   241 馬力 もっと高いエンジン出力

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   67% 又は 235 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク

   115 Nm @ 4300 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   230 km/h 最高速度

   170 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   33% 又は 666 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   1332 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   32% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

9. もっと最小トランク容量
   30% 又は 92 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   306 l 最小トランク容量

   214 l 最小トランク容量

理由3つ理由-購入するにはトヨタ スターレット

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 重量
   80%又は720 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1625 kg 重量

   905 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   22%又は499 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2799 mm ホイールベース

   2300 mm ホイールベース

中立理由:レクサス ISvs。トヨタ スターレット

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   レクサス IS 755 kg もっと.
   

   2100 kg 最大許容重量

   1345 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   3/5 ドア

6. 長さ
   レクサス IS 941 mm もっと.
   

   4681 mm 長さ

   3740 mm 長さ

7. 高さ
   レクサス IS 30 mm もっと.
   

   1430 mm 高さ

   1400 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ

   165/70 R13 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1534 mm 前輪トラック

   1400 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1539-1549 mm 後輪トラック

    1405 mm 後輪トラック