6
はどちらが良いですか:レクサス LSは日産 ノート?
レクサス LS
日産 ノート
理由4つ理由-購入するにはレクサス LS
-
もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
77% 又は 322 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
420 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
76% 又は 458 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm トルク 142 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
65% 又は 2258 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3456 cc エンジン容量 1198 cc エンジン容量
理由1つ理由-購入するには日産 ノート
-
より少ない ホイールベース
20%又は525 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3125 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:レクサス LSvs。日産 ノート
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス LS 1135 mm もっと.
5235 mm 長さ 4100 mm 長さ -
高さ
日産 ノート 6%又は85 mm もっと.
1450 mm 高さ 1535 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R20; 275/40 R 前タイヤサイズ 185/70 R14 88S 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
420 馬力
エンジン出力
98 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
600 Nm
トルク
142 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
3456 cc
エンジン容量
1198 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5235 mm
長さ
4100 mm
高さ
1450 mm
高さ
1535 mm
ホイールベース
3125 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R20; 275/40 R
前タイヤサイズ
185/70 R14 88S
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Kia Soulと日産ノート | レクサスLSとSsangYong Rexton |
Ferrari FFとレクサスLS | マツダCX-5と日産ノート |
レクサスLSとFord Windstar |