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はどちらが良いですか:Maserati GranCabrioはMercedes-Benz C-class?
Maserati GranCabrio
Mercedes-Benz C-class
理由8つ理由-購入するにはMaserati GranCabrio
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
5% 又は 0.55 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.25 圧縮 10.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.5 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
6% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
15% 又は 70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
460 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
288 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
36% 又は 1695 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4691 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
12% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-53%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
44%又は9.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
22.5 l/100 km 燃費(街中) 12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
55%又は119 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
337 (542 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
39%又は112 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
173 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4%又は70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1880 kg 重量 1810 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は102 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2942 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
中立理由:Maserati GranCabriovs。Mercedes-Benz C-class
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
前方オーバハング
904 mm 前方オーバハング 797 mm 前方オーバハング -
長さ
Maserati GranCabrio 217 mm もっと.
4910 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Maserati GranCabrio 105 mm もっと.
1915 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz C-class 2%又は25 mm もっと.
1380 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前輪トラック
1586 mm 前輪トラック 1602 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1590 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.25
圧縮
10.7
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
88 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.8 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
288 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
5.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(街中)
22.5 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
337 (542 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
173 l
最小トランク容量
285 l
重量
1880 kg
重量
1810 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
前方オーバハング
904 mm
前方オーバハング
797 mm
寸法
長さ
4910 mm
長さ
4693 mm
幅
1915 mm
幅
1810 mm
高さ
1380 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1558 mm
又は他モデルをご選択ください:
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