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はどちらが良いですか:Maserati GranCabrioはSsangYong Rexton?
Maserati GranCabrio
SsangYong Rexton
理由8つ理由-購入するにはMaserati GranCabrio
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 279 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
460 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
19% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 4750 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク -
もっと最高速度
103 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
288 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
54% 又は 2534 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4691 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
15% 又は 273 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1880 kg 重量 2153 kg 重量
理由6つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
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もっと 圧縮
27%又は4.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.25 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は7.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.5 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない CO2排出
58%又は124 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
337 (542 g/mile) CO2排出 213 (343 g/mile) CO2排出 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
3%又は77 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2942 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
中立理由:Maserati GranCabriovs。SsangYong Rexton
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
904 mm 前方オーバハング 895 mm 前方オーバハング -
長さ
Maserati GranCabrio 60 mm もっと.
4910 mm 長さ 4850 mm 長さ -
幅
SsangYong Rexton 2%又は45 mm もっと.
1915 mm 幅 1960 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rexton 24%又は445 mm もっと.
1380 mm 高さ 1825 mm 高さ -
前輪トラック
1586 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1590 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.25
圧縮
15.5
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
最高速度
288 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
337 (542 g/mile)
CO2排出
213 (343 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1880 kg
重量
2153 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
前方オーバハング
904 mm
前方オーバハング
895 mm
寸法
長さ
4910 mm
長さ
4850 mm
幅
1915 mm
幅
1960 mm
高さ
1380 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
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