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はどちらが良いですか:Maserati QuattroporteはAudi S6?
Maserati Quattroporte
Audi S6
理由7つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっと圧縮
6% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
1% 又は 0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっと最高速度
2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
252 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
1% 又は 20 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
7% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
1% 又は 1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
163 (262 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
理由5つ理由-購入するにはAudi S6
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もっと もっと高いエンジン出力
21%又は74 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
275 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
14%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
もっと 0~100 kmhの加速度
28%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.4 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
6%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない ホイールベース
8%又は243 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3171 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース
中立理由:Maserati Quattroportevs。Audi S6
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 308 mm もっと.
5262 mm 長さ 4954 mm 長さ -
幅
Maserati Quattroporte 62 mm もっと.
1948 mm 幅 1886 mm 幅 -
高さ
Maserati Quattroporte 35 mm もっと.
1481 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ 255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1634 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1647 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4954 mm
幅
1948 mm
幅
1886 mm
高さ
1481 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前タイヤサイズ
255/40 R20 101Y
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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