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はどちらが良いですか:マツダ 2はマツダ CX-5?
マツダ 2
マツダ CX-5
理由5つ理由-購入するにはマツダ 2
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
10% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
48% 又は 521 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1090 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
17% 又は 1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.4 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっと 圧縮
10%又は1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 14.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
25%又は38 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
62%又は236 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
144 Nm @ 4000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
32%又は695 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(街中)
6%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
21%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
11%又は54 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量
中立理由:マツダ 2vs。マツダ CX-5
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-5 5%又は210 mm もっと.
4340 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 8%又は145 mm もっと.
1695 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 13%又は210 mm もっと.
1470 mm 高さ 1680 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 185 - 193 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
14.4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2191 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
494 l
重量
1090 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
11.0 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4550 mm
幅
1695 mm
幅
1840 mm
高さ
1470 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
185 - 193 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
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