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はどちらが良いですか:マツダ 323はMercedes-Benz C-class?
マツダ 323
Mercedes-Benz C-class
理由7つ理由-購入するにはマツダ 323
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ピストンストロークもっと
2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83.6 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
17% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.3 l/100 km 燃費(高速道路) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-31% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.7 l/100 km 燃費(街中) 12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
6% 又は 19 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
304 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
77% 又は 790 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1020 kg 重量 1810 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
13% 又は 330 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2510 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
12%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.4 圧縮 10.7 圧縮 -
もっと シリンダー穴
14%又は12.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75.3 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
77%又は302 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
88 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
75%又は388 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
132 Nm @ 4000 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
77 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は1507 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1489 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
146%又は7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
中立理由:マツダ 323vs。Mercedes-Benz C-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz C-class 32%又は730 kg もっと.
1585 kg 最大許容重量 2315 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 2 ドア -
長さ
Mercedes-Benz C-class 14%又は658 mm もっと.
4035 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz C-class 6%又は115 mm もっと.
1695 mm 幅 1810 mm 幅 -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1602 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1460 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
10.7
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
75.3 mm
シリンダー穴
88 mm
性能
エンジン出力
88 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
132 Nm @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1489 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(街中)
9.7 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
304 l
最小トランク容量
285 l
最大許容重量
1585 kg
最大許容重量
2315 kg
重量
1020 kg
重量
1810 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
4035 mm
長さ
4693 mm
幅
1695 mm
幅
1810 mm
高さ
1405 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1558 mm
又は他モデルをご選択ください:
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